Ferrari 330GTC        +C63 AMG


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ネジ穴修復

無事にタイムサートで修復されて帰ってきました~
a0076667_20554699.jpg
頭で考えていたのと現実は大違いでして、最初から難題だらけ・・・

先日の画像では判りにくいのですが、
燃料パイプを固定する部分の奥は皮肉にも凹んでいたのです!!
12mmのネジ穴を造る為のタイムサートの外径は14mmで、凹み部分の外径は14.5mm!!
ど~考えても、このままではタップを切って下穴をあける事すら不可能とのことでした。

そこで登場したのがデブコン
デブコンで凹みの部分を埋め込み、肉厚にした上で修復することに・・・

デブコンが固まればタイムサートを入れるだけなのですが、ここでも難題・・・・
タイムサートの玉にはストッパーになる『ヘリ』があり、
ストッパーが埋まるだけの溝を切らないといけません。。。

しかし、この加工をするシートカッターの軸がネジ穴の奥行きより長く、
シートカッタ自体を加工する必要があったとか!!
その後のタップも2番から3番へ2段階の加工で底まで切れ、
ようやくタイムサートの挿入完了です!

Yさん、色々お手数お掛けいたしました。
何はともあれ、、年末休暇に入りましたらキャブに蓋をしてテストしてみますねっ!
既に不動状態で1ヶ月!! 年末が楽しみだぁ~

ちなみに、タイムサート加工の詳細はこちらをご覧ください。
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by tombo330 | 2006-12-26 21:41 | Ferrari | Comments(0)

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