Ferrari 330GTC        +C63 AMG


by tombo330

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インペラー

330GTCのインペラー
オリジナルと同じ物を新造すると思っていましたが、
修正を施し、再使用するとの事です。
a0076667_19493798.jpg
送られてきた修正後のインペラー画像

シール当り面に0.1~0.2mmの揺れが計測され、フライスで誤差を修正
腐食していた部分を削り、リング状のブッシュが圧入されています。

こちらが修正前の画像
a0076667_2062259.jpg
メカシールが再入荷しましたら、擦り合わせをして当り面を馴染ませてもらう予定です。

でもねぇ~
EU諸国がそろそろ休暇モードに突入していまして・・・・ (笑)
パーツ確保に少々時間がかかるかも・・・
仕事しろよなぁ~ 
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by tombo330 | 2009-12-23 20:09 | Ferrari | Comments(11)
Commented by sato at 2009-12-25 21:40 x
ポンプは使えそうでしたか?

ところでこんなのはどぉ?
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m68107500
Commented by sato at 2009-12-25 21:53 x
いかん、送信してしまった。
こんなのとか
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f82251108

これなら相場はこれ位・・・
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/126047766

敢えてこんなのとか
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k119885515

個人的にはこんなのもアリだったり
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n78393953
Commented by tombo at 2009-12-26 12:42 x
ポンプありがとうございました。
これからJOYで取付けステーを探してみます。

ウィリアムズなやつがカッコイイねぇ~
どうせなら現車確認したいと思ったら、香川のベスパがでてるじゃないですか!!
乗りにくいかなぁ~
Commented by sato at 2009-12-27 21:15 x
ヴェスパは普通ですよ。
カブに次いで世界でヒットしたシティコミューターですから。

強いて言えばパワー不足w

Commented by TAKE at 2009-12-28 10:00 x
ZOOKの出足の遅さは殺人的ですよ,Dream50を超えてます.
Vespaは昔50S乗ってる友達がいたけど,2人乗っても結構走りました.やっぱり”鉄”でできてないと.
Commented by tombo at 2009-12-28 21:10 x
まいど、TAKEさん
趣味車でなく通勤車を探索しております!!
50cc限定で・・・ (笑)
Commented by sato at 2009-12-28 21:52 x
まぁ、何と比べて早いか遅いかが肝心なのですが。。。
125のラビットとヴェスパ100では圧倒的にラビットが速かったっす。

鉄のバイクは良いですよ~
板金できるし・・・
Commented by tombo at 2009-12-29 14:17 x
私の場合、4,50キロもでれば通勤にはokっす!
Commented by TAKE at 2009-12-29 16:38 x
純粋に実用重視なら,ひと手間かけて”桃色ナンバー”が良いですよ.
取り回しは50cc並,しかも車線の真ん中を走れる動力性能.
そいえば免許さえ取れば五色台の麓に富士重工製が・・・(爆).
Commented by sato at 2009-12-31 10:23 x
赤ドリームもそうですが、ネックは資格ですね。。。
Commented by tombo at 2009-12-31 12:04 x
免許さえあればねぇ~ (笑)

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