Ferrari 330GTC        +C63 AMG


by tombo330

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Window Wahser

今日は家内が仕事で、私は休み!
朝から何をしようかと考えておりましたが、
こんな日にこそ、かねてからの懸案事項にチャレンジしてみました。
a0076667_21575148.jpg
発掘されたウィンドウ・ウォッシャーのモーター
購入当初はウォッシャータンクも無く、モーターだけがバルクヘッドに固定された状態でした。

エンジンルームの汚れ隠しに黒いスプレー缶でも吹いたのでしょうか?
モーターにも塗料と汚れが付着してボロボロでした。

いつか、そのうち、、と放置すること1年以上・・・・

今日が復活の日となります!
12Vを当ててみても全く吸引力がなく、この水圧ではノズルから飛ばない状態でした。
a0076667_2233068.jpg
仕方ないので、開けてみたら・・・・
なんとも、原始的な、、、
人工透析機の如き仕組みで水を圧送するつもりだったのですねぇ~
私は中にプロペラでも回っているのかと思いました。

モーター自体は元気良くフル回転してましたので、
古いグリスを掃除して水圧が上昇するような工夫をチョコット凝らして再組立!
a0076667_22104052.jpg
汚れていたカバーも一生懸命に掃除しました!

ど~ですかぁ~

新品みたいになったモーターですが、、、、、
ホースを繋いで、12Vを当てた結果は、、、、

トホホ・・・・・ホホ・・

復活には、もう一工夫必要であります! 残念!
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by tombo330 | 2007-03-25 22:17 | Ferrari | Comments(5)

330GTC リコール

39歳の330GTCにリコールです!
といっても1970年の情報ですが、
ここの下のほうに・・
さてさて、我家の330は手当てされているのか?と確認しましたら
a0076667_16552031.jpg
案の定、未対策でございます。
外見上はクラックも無いし、
これまで39年間大丈夫だったので慌てる事もないだろうとの事で、
何かの折に、対策してもらう事にします。
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by tombo330 | 2007-03-24 16:59 | Ferrari | Comments(0)

ヒーターコア交換

水漏れの元凶! ヒーターコアが交換されました。
a0076667_133021100.jpg
かなり大きなパーツですが、パーツ代は15,000円です!
a0076667_13315290.jpg
熱交換のヒダヒダ部分をプラスチックで挟んでますが、
結合部分から漏れてました。左右、両側から漏れてます。

ボロいパーツです。

幸いな事に室内ダッシュを外さなくても交換可能!
エンジンバルクヘッド側からカバーを外し、
クーラーユニットを外せばヒータコアにアクセス可能です。

クーラーガスが無駄になりますが、
室内側からアクセスするよりは簡単(安価)です。

総額75,000円也
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by tombo330 | 2007-03-17 13:46 | AlfaRomeo | Comments(0)

3月15日

今日は長女の卒業式&次女の誕生日、、、
子供たちの成長は嬉しさ半分、寂しさ半分。
親離れの時はアッと言う間にやってきそうである。

それはともかく、166修理のついでに注文していたフロントエンブレム
a0076667_20382674.jpg
以前はオニギリ型の枠と一緒でないと部品が出なかったのですが、
今回はエンブレムだけでパーツが出ました。
166用の品番ではないかもしれませんが、
0060596492で¥3,760で購入可能です。

ま~、オニギリと一緒でも7千円程度だったと思いますが・・
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by tombo330 | 2007-03-15 20:47 | AlfaRomeo | Comments(0)

代車ネタ

ど~でもよいネタ3発目!
a0076667_21144091.jpg
166修理の代車です。
1400ccらしいのですが、結構キビキビ走ります。
もちろん、小回り抜群!!

週末1回しか乗ってませんが、
子供が大きくなった4人家族にはチト狭いかな~

ちなみに、先週木曜日に回収され、昨日(火曜日)には返ってきました。
水漏れが完治してれば良いのですが!!

修理の報告は次回にて・・・
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by tombo330 | 2007-03-14 21:21 | AlfaRomeo | Comments(0)

カバーをつくるぞー

これまたクダラナイ話題ですが、、、

ガレージで惰眠を貪っていてもホコリは積もるものです・・・・
とはいえ、純正カバーがある訳もなく・・・・
だったら造ってしまえと思い立った次第です。
a0076667_21354264.jpg
当初は柔らかいネル生地で、、、とも考えてましたが、
ど~考えてもネルだと重すぎます!!

軽くてソコソコ柔らかく、尚且つ通気性も良い生地を求めてこの道50年の母に相談。
結局、懇意の生地問屋へ赴き、
メーター@200円という破格のお値段で20mの生地を購入!
上代は内緒ねっ・・・・・

まっ、結局
私としてはこーせー、あーせーと注文をつけるだけなのですが、
『まさか車の仮縫いをすると思わんかったわー』と言われながらも、
そろそろ出来あがってるかな~?

前後ろが判るように次の週末にはボンネット部分に馬印を入れる予定です~
これまた家族には呆れた顔をされておりますが・・・・
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by tombo330 | 2007-03-13 22:05 | Ferrari | Comments(0)

キリ番

まっ、
ど~でもいいことなんですが、、、、
a0076667_2295428.jpg
週末、帰宅した時点でこんな感じだったので撮っちゃいました!
特に良い事は何もないのですが、
明日から水漏れ修理のために入院予定ですー
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by tombo330 | 2007-03-07 22:11 | AlfaRomeo | Comments(2)

にこいち

ニコイチと言えば聞こえが悪いのですが、
Ferrari(いや、Pininfarina)にとっては十八番かもしれません。

最新モデルで言えばF430。
私だけかもしれませんが、フロントは360モデナを連想させ、リアはエンツォを想わせます。

ちなみに330GTCもこの常套手段にそって生まれてきてまして、
フロントは’64年からわずか36台しか生産されなかった500 Superfastに、
リアは同じく’64年に発表された275GT Spiderに似ています。

いや、そっくりです!!

ちなみに、これが500 Superfast のフロントで
a0076667_15132451.jpg
こちらが330GTC のフロント
a0076667_15152827.jpg
275GT Spider のリアに
a0076667_15142554.jpg
こちらが330GTC のリア (ナンバープレートを2cm下げたいねぇ~)
a0076667_151653.jpg
誰が見てもソックリでしょ?
さらに付け加えるなら、275GT Spider のフロントは後期の330GT 2+2に似ています。

まっ、車のデザインは試行錯誤の繰り返しってことでしょうか・・・
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by tombo330 | 2007-03-03 15:29 | Ferrari | Comments(2)

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